Tin tức trong ngành

Các triệu chứng phổ biến của quạt xe bị hỏng là gì?

Các Quạt xe , thường được gọi là quạt làm mát động cơ, là một thành phần quan trọng để duy trì nhiệt độ động cơ tối ưu. Nằm phía sau bộ tản nhiệt, chức năng chính của nó là hút không khí qua lõi tản nhiệt, tiêu tan nhiệt từ chất làm mát động cơ. Thất bại của quạt này có thể dẫn đến thiệt hại động cơ đáng kể. Nhận thức được các triệu chứng ban đầu của một người hâm mộ xe bị hỏng là rất quan trọng để can thiệp kịp thời và ngăn ngừa sửa chữa tốn kém.

Dưới đây là các chỉ số phổ biến nhất mà quạt xe có thể bị trục trặc:

Động cơ quá nóng, đặc biệt là ở tốc độ thấp hoặc nhàn rỗi:

Triệu chứng: Đồng hồ đo nhiệt độ động cơ leo vào vùng màu đỏ hoặc đèn cảnh báo chiếu sáng, chủ yếu trong quá trình giao thông dừng và đi, không hoạt động mở rộng hoặc lái xe tốc độ thấp. Điều này xảy ra bởi vì luồng không khí không đủ băng qua bộ tản nhiệt mà không có hoạt động của quạt hoặc chuyển động về phía trước của xe.
Cơ chế: Một quạt bị hỏng (về mặt điện hoặc cơ học) không thể cung cấp luồng không khí cần thiết khi xe không di chuyển đủ nhanh để buộc không khí qua bộ tản nhiệt một cách tự nhiên.
Những tiếng động khác thường từ khu vực người hâm mộ:

Triệu chứng: Nghiêm âm, gầm rú, ngân nga, hoặc tiếng rít phát ra từ phía trước khoang động cơ, đặc biệt là khi quạt tham gia hoặc động cơ đang chạy.
Cơ chế: Những tiếng ồn này thường chỉ ra vòng bi bị mòn trong động cơ quạt (đối với quạt điện) hoặc lắp ráp ly hợp bị hỏng (đối với quạt cơ học điều khiển vành đai). Lưỡi quạt bị hư hỏng, nứt hoặc không cân bằng tấn công các thành phần xung quanh cũng có thể gây ra tiếng ồn lớn.
Quạt không hoạt động khi dự kiến:

Triệu chứng: Quạt xe không kích hoạt khi động cơ nóng và nhàn rỗi, hoặc điều hòa không khí (A/C) được bật. Hầu hết các phương tiện hiện đại sẽ ra lệnh cho quạt chạy khi máy nén A/C tham gia, bất kể nhiệt độ làm mát động cơ.
Cơ chế: Điều này chỉ ra sự cố điện tiềm ẩn (cầu chì bị thổi, rơle bị lỗi, hệ thống dây điện bị hỏng hoặc động cơ quạt bị hỏng) hoặc, đối với quạt điều khiển bằng ly hợp, cơ chế ly hợp bị thu giữ hoặc không hoạt động. Nó cũng có thể chỉ ra một vấn đề với bộ điều khiển động cơ (ECU) hoặc cảm biến nhiệt độ hệ thống làm mát.
Quạt chạy liên tục ở tốc độ cao:

Triệu chứng: Quạt xe hoạt động ở tốc độ tối đa ngay lập tức khi khởi động động cơ và tiếp tục bất kể nhiệt độ động cơ hoặc điều kiện lái xe.
Cơ chế: Mặc dù đôi khi được chỉ huy trong quá trình quá nóng, hoạt động tốc độ cao liên tục thường báo hiệu một lỗi. Đây có thể là một rơle bị mắc kẹt, một mạch ngắn trong hệ thống dây điều khiển, mô -đun điều khiển quạt thất bại hoặc cảm biến nhiệt độ chất làm mát bị trục trặc gửi dữ liệu không chính xác đến ECU. Đối với người hâm mộ ly hợp, một ly hợp bị thu giữ có thể gây ra điều này.
Giảm hoặc không có luồng khí từ các lỗ thông hơi (khi A/C bật):

Triệu chứng: Mặc dù chủ yếu liên quan đến sự thoải mái của cabin, một quạt làm mát động cơ thất bại có thể tác động đến hệ thống A/C. Người lái xe có thể nhận thấy giảm đáng kể hiệu quả làm mát hoặc không khí ấm từ lỗ thông hơi khi xe đứng yên hoặc di chuyển chậm.
Cơ chế: Thiết bị ngưng tụ (một phần của hệ thống A/C) dựa vào luồng khí qua lưới tản nhiệt để tản nhiệt. Một quạt xe không chức năng ngăn chặn luồng không khí này ở tốc độ thấp/nhàn rỗi, khiến áp lực môi chất lạnh A/C tăng quá mức và làm mát hiệu suất giảm mạnh.
Tại sao sự chú ý nhanh chóng là rất quan trọng:

Bỏ qua các triệu chứng của một quạt xe bị hỏng có thể dẫn đến quá nhiệt động cơ nghiêm trọng. Quá nóng kéo dài có thể gây ra thiệt hại thảm khốc, bao gồm:

Đầu xi lanh bị cong vênh
Thổi đầu miếng đệm
Khối động cơ bị nứt
Piston bị thu giữ
Những sửa chữa này đắt hơn đáng kể so với chẩn đoán và thay thế một cụm quạt bị lỗi hoặc các thành phần liên quan của nó.

Quạt xe là một biện pháp bảo vệ quan trọng chống lại động cơ quá nóng. Nhận thức về các triệu chứng thất bại phổ biến của nó-quá nóng khi nhàn rỗi, tiếng ồn bất thường, không hoạt động, chạy tốc độ cao liên tục và làm tổn hại hiệu suất A/C ở tốc độ thấp-trao quyền cho các trình điều khiển và kỹ thuật viên để xác định các vấn đề sớm. Bất kỳ sự nghi ngờ nào về sự cố của quạt xe đảm bảo kiểm tra nhanh chóng bởi một chuyên gia ô tô đủ điều kiện để chẩn đoán chính xác nguyên nhân gốc và ngăn ngừa thiệt hại động cơ tiềm ẩn. Kiểm tra bảo trì hệ thống làm mát thường xuyên cũng giúp đảm bảo quạt và các hệ thống hỗ trợ của nó vẫn hoạt động.